close

圖片來源:Arno Wang@Facebook   

兩個月前,C邀約我一起參加悍馬車車友發起的活動,

前往花蓮騎兩天的腳踏車。

 

有點猶豫,上臺北後就鮮少騎腳踏車,

害怕被車擦撞、少了悠閒騎車的氛圍,於是乾脆少碰,

但蔚藍的花東海岸似乎頻頻在招手:「好久沒回來啦!」

於是抱著:「大不了坐補給車吧。」的想法報名。

 

接下來,是報名踩飛輪的課程,剛好一位優秀的教練,

在關渡附近開健身教室,以優惠價格與專業訓練,嘉惠民眾,

也很剛好的,在參加完花東行之後,教練因事無法再繼續開課,

感謝他這一個多月的訓練,讓我順利完成這段行程~沒有坐上補給車!

兩鐵列車(第一次坐)

7/7清晨四點半起床後,先騎到萬華火車站集合,大約有三十幾位車友參加,

二十幾輛悍馬中混雜四輛他牌車子:P,上火車後大夥興致高昂,不過後來我就昏迷了,

一直到新城站才清醒,看到熟悉的影像在窗外飛過,心情也跟著激昂。

目的地是玉里站,下車前大家的裝扮似乎要跳傘般,全副武裝,畢竟外頭陽光普照呀@@

天空非常藍,成為之後兩天的背景色。

此次的行程是玉里車站→安通溫泉→玉長公路→長濱→北迴歸線地標→石梯坪→石門→豐濱→女媧娘娘廟(總長約70公里)

第二天,豐濱→新社→磯崎→芭崎→水璉→鹽寮→花蓮火車站(總長55公里)

玉長公路最高點  

玉長公路,從玉里至長濱,環山而上後便一路下滑至臺東長濱,

上坡至玉長隧道途中,剛好遇到另一場比賽的選手們滑下,加油聲不時傳來(還有警車廣播打氣唷~)

最高點的景色非常壯麗,其實這兩天的景色都讓人賞心悅目,

也多虧了這些美景,在爬坡行進途中,可以分心欣賞四周,忘記身體的不適。

許多在路上碰到的車友、居民等,在交會或經過時,會聽到他們溫暖的聲音,

使人振奮,真的很開心呢!因為這次的旅行,感受到臺灣美麗土地與純樸的人們。

這條路通過許多臺東小鄉鎮,是我不會記得的名字,曾經坐著汽車經過其中,

卻比不上騎腳踏車,如此的貼近,不管美與醜盡收眼底,

可惜我一直在趕路,不敢停下來,只能用眼睛與記憶來描述,還有別人的相片。

 

這段旅程中,我最想與人分享的,是從石梯坪開始,一路綿延到芭崎(或新社?)的水梯田。

這是阿美族傳統的耕作方式,消失很長一段時間,至數年前,才慢慢復耕,最近終於有了收穫,

我經過時,稻子正在轉黃,有的已經收割,在路上曝曬,田中還有非稻子的作物,

金黃色稻浪在海階上搖晃,與波光嶙峋的海洋相輝映,真是非常和諧的景色,讓人感動。

在面對這些梯田的房舍前,偶爾有居民靜靜坐在椅子上,卻在你騎過時舉起手,有點寂寞的畫面;

我曾經看過大學老師拍的相片,

整片詢階而下的鬱鬱青蔥中,矗立一純黑的小屋,忘了問在哪拍的?

今天它們真實展現在眼前,讓人感動與開心,請大家觀賞下面相關的報導與相片,

不要忘記,花東海岸的美,不是那些步步入侵海岸的民宿,也不是人工堆砌的物體,而是當地住民的生活展現。

感謝阿諾大哥與C,還有悍馬車友們,以及曾經碰到的路人。

雖然才騎了兩天車,卻像經過一個禮拜XD,

即使全身痠痛快一個禮拜,卻也深深刻畫在記憶裡,越親近土地,感受越深。

http://www.flickr.com/photos/teia/7641483360/in/photostream/

http://e-info.org.tw/node/70843

http://www.newsmarket.com.tw/blog/2503/

http://cepoorip.blogspot.tw/2012/07/2.html

 

註:圖片1.2.3(來源:Arno Wang@Facebook)

     

     

arrow
arrow
    全站熱搜

    u9203022 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()