The Earth

人生第一次前往日本，在早晨的小港機場等待飛機起飛，前往太陽升起的東方國家。

中午時分飛機降落在名古屋中部機場，一片銀白在眼前展開，

漂浮在海上人造島上的機場，與離境時的大阪關西機場景色相似。

兩者同樣有寬闊的大廳，但擺設不同。

名古屋是白藍兩色清爽的圓形大廳，是窗外藍天的延伸，大阪則懸掛著人類飛行的夢想。

走出機場，導遊招呼大家走上遊覽車，

日本遊覽車規矩整齊，不似臺灣的五花八門，單純的藍色座椅、藍色窗簾、藍色外觀。

離開機場聯外道路後，進入一般公路，只見兩旁體積嬌小、線條俐落的車子到處跑，

名古屋是本田（TOYOTA）的大本營，可以看見LEXUS、NISSAN等國有品牌在路上奔馳，

更惹人注目的是三不五時出現的重型機車，在高速公路上，甚至是蜿蜒山路都可見其身影。

市區內腳踏車則是必備，在腳踏車道上輕盈穿梭，多數有著優雅身形與乾淨車身，

速克達等輕型機車是少數。

俗語說：「臺灣人會塞車是因為不守交通規則，日本人會塞車是因為太遵守規則」。

確實如此，在平面道路行駛中碰巧遇見塞車，疑似有車禍發生，等待排除時間至少一個小時，

這段時間內車子幾乎不曾移動，即使乘客焦慮難耐，司機也不為所動、緩慢前進

沒有人走路肩，也沒有人一直插隊，當車子可以移動時，每臺車依然維持安全距離，

不會彼此緊貼，彷彿有無形的尺恆更在馬路上，讓人不得佩服。

這趟旅程中，也行經了日本高速公路，不曾發生過塞車，

此因過路費高，遂民眾非有必要，不會經過高速公路，若要上路，

也多是滿員（高乘載），確實達到分流效果。

若要說此次交通有什麼缺點，那大概是遊覽車跟公車沒什麼特別差異（可能觀光公車還比較花俏），

回到國內後，坐上司機們精心佈置的臺灣遊覽車後，覺得特別親切。