在日本的第一餐，是碗味噌拉麵[1]。
在拉麵的故鄉吃到這碗五天中唯一的拉麵，意義特別重大，簡單的配料，彈牙的麵條和濃醇的味噌湯，
即使它是休息站裡賣的普通拉麵，也似乎特別美味，那是台灣拉麵沒有的味道。
我望著擺著基本肉和菜的冷凍櫃，腦海中想起可利亞的火烤兩吃。
一口咬下多汁的洋葱和入味的牛肉時，可利亞的烤麻糬瞬時煙消雲散，這大概就是所謂的簡單即是幸福吧？
再來一杯冰啤酒[2]，配上烤毛豆，真的很有日本味啊！
溫泉旅館的會席料理[3]以澎湃的氣勢登場，彷彿觀賞一齣戲劇。
當大紅幕掀開，只見名菜羞澀低垂著頭，螃蟹則豪邁的登場，兩旁簇擁著生魚片及各色前菜，
在幾杯甘甜梅酒之後，名菜開始輕柔的舞動[4]，甩起雪白烏龍麵；
天婦羅和火鍋喧鬧的吵熱了氣氛，彷若踩在柔軟的蒸蛋表面般，最後名菜蹣跚退下，
米飯與味噌悄悄收拾一地杯盤狼藉，水果則在後彈起了清爽悅耳的小曲，帷幕落下。
每家旅館的菜色都不一樣，但同樣非常豐盛。即使小小的份量但累積起來的飽足感也很驚人。
江戶時代的人們行走於五道[5]上遊走日本各地。
在現今幾個保存下來的宿場[6]之一，妻籠馬籠宿享用旅人餐點，別有風味。
用竹蒸籠裝的豆子飯[7]和蔬菜火鍋等清淡又營養的料理，
坐在旅籠[8]中，四周的擺設據說和以前一樣，嚼著香噴的烤魚乾喝著熱茶，似乎可以看到當時旅人們在爐邊談笑之貌。
旅途中不乏嘴饞想吃零嘴的時候，算算也吃了不少額外的食物。
從大顆咬下發出喀嚓聲，多汁甜美的蘋果和梨子；
到很甜有著大顆栗子的羊羹，
還有妻籠馬路邊發出無法忽視香味，內餡包著奶油跟栗子的炸丸子[9]；
以及最後一天早餐的飯糰跟五平餅[10]，這些日常點心點綴在旅途中，增添許多趣味跟回憶。
[1] 日本拉麵口味比較重，不愛吃太鹹的人請記得跟餐廳說一聲，吃拉麵的順序是先喝口湯嘗湯頭，再快速的把拉麵吸完(發出聲音)，以免麵泡久爛掉。要吃烏龍麵的話先把麵夾到旁邊的碗，湯和麵分開吃，不過我覺得日本的烏龍麵很好吃，很彈牙，那幾天吃飯都會有烏龍麵，把麵吃完再喝鮮美的熱湯感覺很好，此行沒吃到蕎麥麵。
[2] 冰啤酒要另外付錢加點。
[3]用新鮮的鮑魚及肥美的秋蟹為主角，再配上當令山產蔬果，洋洋灑灑共十道菜：梅酒、溫泉豆腐、前菜(二色團子、甘露煮等)、醋物(醋螃蟹)、生魚片、碗湯菜(烏龍麵)、名菜(鮑魚)、炸物(天婦羅)、湯(火鍋)、蒸食(茶碗蒸)、白飯(能登米、噌湯湯、泡菜)、水果(蘋果、香瓜)
[4] 新鮮的鮑魚在開動之後女將會在底下點火，被燒煮的鮑魚就會開始蠕動，有個名稱為「鮑魚跳舞」，等煮熟後就不會動了，這時女將會幫你把鮑魚切開。其實這應該算殘忍吧?但還是取了個好聽的名字。
[5] 日本江戶時代以江戶為起點的五條陸上教通要道，也是當時代表全日本的總稱。五道分別為:中山道、東海道、甲州街道、奧州街道、日光街道，這次去的是中山道上的長野縣木曾郡妻籠宿，中山道又稱中仙道，起點是資料來源：維基百科中山道
[6] 宿場的建設遠從奈良時代之前即已開始，近代的宿場則為關原之戰後的江戶時代，在德川家康的指示下進行系統性的規劃整建。首先由最主要的幹道東海道展開，之後擴及中山道、甲州街道等。1601年東海道上由品川到大津定出了53個宿場，即所謂的東海道五十三次。53個宿場中最後完成的是庄野宿，落成時已是1624年了。宿場的機能一直持續到明治時代，由於路上交通已轉為鐵路運輸，宿場才因而沒落或轉型。資料來源：維基百科宿場
[7] 用糯米跟豆子煮成，很像台灣的油飯，但味道清淡的多，吃的時候要沾味噌醬。
[8] 一般旅客用的宿泊場所，附餐食
[9] 我不知道那叫什麼，外表圓圓跟拳頭差不多大，內餡包奶油跟當季的栗子，外皮炸過，吃起來外酥內軟。一顆200日圓。
[10] [10] 日本飯糰真的是飯跟海苔，裡面包一顆醃梅子或肉，台灣的御飯糰是改造後的東西，連日本人都沒看過。五平餅則是烤麻糬，裡面包紅豆餡，外皮烤過的地方脆脆的，餡有點甜，很適合配無糖綠茶，有大有小，日本的餅，就是麻糬。
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